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Rallye du Mont-Blanc 2016

J'ai participé avec mon navigateur au Rallye du Mont-Blanc ce week-end. Après 200 kilomètres d'épreuve, nous avons remporté la classe dans laquelle notre Clio est engagée, mais surtout engrangé suffisamment de point au niveau national pour remporter la Coupe de Suisse des rallyes avant la dernière manche, le rallye du Valais.
Voici le récit de cette aventure.Calendrier 2015
13-15 mars | Rally dei Laghi |
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17-18 avril | Critérium Jurassien | |||
21-23 mai | Rallye du Chablais | |||
26-27 juin | Rally del Ticino | |||
18-19 septembre | Rallye du Suran |
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29-31 octobre | Rallye International du Valais |
Rallye du Mont Blanc 2014
Le rallye du Mont-Blanc et vraiment plus qu'une habitude depuis quelques années: Un parcours splendide, une organisation impeccable et un cadre incomparable font de cette épreuve une de mes préférées.
Nous avons terminé le remontage de notre moteur après la casse de l'Ain-Jura seulement quelques jours avant le départ. Le lundi avant la course nous avons été faire reprogrammer le boîtier pour notre nouveau moteur avec cette fois, enfin, les chevaux que l'on attend d’une vrai Clio Gr N. Mais vers la fin de la première spéciale, nous avons eu une coupure net du moteur. Nous avons craint le pire, mais le problème semblait être électrique...
Prêts pour le RIV 2010 !
Après une belle saison passée en France avec une superbe victoire de classe au Mont-Blanc, nous voici de retour en Suisse avec le Rallye du Valais, comptant pour le championnat d'Europe des Rallyes.
Et après deux jours de reconnaissances intensives, j'ai eu le plaisir d'essayer une nouvelle petite bombe mise à disposition de Renault Sport, la Twingo R2.
Cette voiture ressemble beaucoup à notre Clio avec un moteur un peu plus petit (1,6l de 164ch contre notre 2 litre de 184ch ) mais un gros plus, une boite à vitesse séquentielle avec commande au volant. Et une fois la lancée, on oublie assez vite ce petit manque de pêche et on prend un malin plaisir à enquiller des vitesses à la volée, sans débrayer ni lâcher les gaz.
Les virage arrive alors à toute vitesse et je me suis même payé le plaisir d'une belle épingle en glisse des quatre roues après un grand coup de frein à main !
Une belle après-midi et un super jouet en tout les cas !
Cette voiture sera pilotée par notre ami Marc Gyger durant le rallye. Je me réjoui de suivre ses temps par rapport au nôtres pour mieux jugé du potentiel de la Twingo.
Pour ma part, nous prenons le départ un peux après 15h demain, pour quatre spéciale du côté de Crans-montana pour terminer au caserne de Sion.
A suivre sur RIV.ch et sur ce site pour un résumé de la course dans quelques jours.
Si vous possédez un iPhone ou iPod touch, vous pourrez suivre le rallye en direct grâce à l'application développée par cnoté disponible gratuitement sur l'apple store
62e Rallye du Mont-Blanc Morzine
Dès le début de la course nous nous sommes montrés dans le coup en nous plaçant dans le trio de tête dans les deux premières épreuves spéciales, avec moins d’une seconde de retard sur le leader dans la seconde, promesse d’une belle bagarre en perspective.
Le Racing Team Nyonnais fête ses 20 ans !
Venez fêter cet anniversaire et participer à des baptêmes gratuits à bord de nos voitures de course le dimanche 8 Août 2010 chez Getaz Romang à Nyon
Une occasion unique de monter à bord de notre Clio pour un petit galop d’essai avec Olivier !
Venez nombreux (route de Champs Colin 15 à Nyon)
De 10 h à 17h
Derniers résumés de courses
Retrouvez dés aujourd'hui les comptes rendus de nos courses au Rallye des vins de Mâcon ainsi qu'au rallye international de Bourgogne
Critérium Jurassien 2010
Tournage Photo Services
Et oui, comme vous venez de le lire dans le titre, nous avons participé au tournage d’une série pour la TSR. Avec la Clio dans le rôle de la voiture de rallye, et Olivier doublure de la vedette Laurent Deshusses, star de la série « Photo-service » qui passera en décembre sur la TSR.
Lors de cet épisode de la TSR, Laurent Deshusses, pilote de rallye est contraint de s’arrêter en pleine spéciale à cause de son copilote, Jean-Philippe Meyer, qui semble mal supporter la spéciale. S’en suit alors une scène délirante don seul Laurent à le secret….
Victoire de classe en Corse
Toujours à la recherche de nouveaux défis, notre équipe à décidé de participer cette année à un rallye mythique : le Tour de Corse. Ce rallye revenait cette année à ses origines, à savoir un parcours couru une seule fois tout autour de l'ile de beauté, soit 230 km de spéciales différentes. Et contrairement au rallye moderne les assistances doivent suivre l'itinéraire et non attendre les concurrents dans un parc unique.